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　　部分地区用符合报废标准的同品牌车型置换购买秦 L，最高能获得 15000 元补贴，其中包含报废补贴 10000 元、置换补贴 5000 元。

　　要注意的是，国家补贴的 10000 元条件较苛刻，需要报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者才可享受。

　　对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的补贴 7000 元。

　　比亚迪厂家的 5000 元补贴需同品牌车型置换，非同品牌能拿多少需协商。

　　不同地区还有地方性的购车补贴，比如裸车价 20 万元以下的车型可额外获得 2000 元资金补贴。

　　国补与省补不同时享受，本品置换厂家补贴 5000 元，其它品牌 3000 元。

　　另外还有一些相关福利，比如到店礼、试驾礼、互动礼、下订礼、金融礼、装饰礼、推荐礼、质保礼、智联礼、充电礼、VIP 试驾有好礼等。

　　总之，如果您恰好身处有相关补贴政策的地区且拥有一辆满足国家报废标准的比亚迪车辆，那可能 8.28 万元就能拿下秦 L。

　　现在订车等待时间比较久，紧俏车型估计要 45 天才能提车，订金 2000 元，试驾后不满意可退。

　　提供网上试驾服务的汽车品牌有不少，像特斯拉、领克、蔚来、广汽丰田、大众、雷克萨斯、小米、长安启源、哈弗、比亚迪、吉利、新宝骏等。这一些品牌提供的网上试驾途径多样，比如特斯拉可在电子商务平台旗舰店预约，蔚来通过专属 APP 操作，领克在官网完成预约

　　判断二手汽车交易平台的可靠性，可从平台知名度与口碑、车源质量与数量、价格透明度、功能全面性、平台资质与信誉、检测流程与保障、估价系统、隐私安全等多重维度考量。平台知名度高、口碑好，往往更让人信服；丰富且高质量的车源是基础；透明的价格能避免陷

　　奔驰 SL65 的油耗表现较为出色。它搭载 6.0L V12 双涡轮增压发动机，综合油耗为 11.6L/100km，相比老款降低了 17%。在实际使用中，一些车主反馈油耗约 6 毛钱一公里。这主要得益于车辆的多项优化，如车身减重约 170k

　　奥迪 A7 进口的价格中包含上牌费、购置税、车船使用税、交强险、商业险等附加费用，贷款购车还有贷款利息，同时其本身价格包含关税等额外成本。上牌费一般 500 元左右，购置税按车辆排量和价格计算，车船使用税依排量不同有所差异，交强险约 950

　　秦pro新能源的电池使用寿命大概是5-6年。 一般来说，电动汽车的动力电池性能指标要求比较高，当电池容量衰减到80%以下就不能够满足电动车功能了，衰减超过20%就必须退役。 目前秦pro新能源主要使用的是磷酸铁锂电池和三元锂电池，磷酸铁锂电池报废期

　　秦pro新能源的充电时间因车型和充电方式而异。 纯电动版使用充电桩充电常常要3小时左右，使用随车充电器则大概需要6小时左右。具体到各款车型，如2019款 秦Pro新能源 EV 超能版 高功率智联领享型，快充为0.5小时，慢充时间待定。 混

　　秦Pro新能源的二手车保值率整体表现不错。 五年后的保值率达到了47%，参考售价9.36万左右，同级车排名第25，超过了72%的同级车。 其保值率较高的原因包括： 一是车辆品质，采取高强度材料制造车身，生产过程严格把控质量，使用中车况

　　秦pro新能源的车身质量和安全性是很不错的。 主动安全方面，搭载了比亚迪的 B-safe 主被动智能安全系统和 ADAS 高级智能驾驶辅助系统，像 ACC-S&C 停走型全速自适应性巡航、LDWS 车道偏离预警系统、AEB 预测性紧急制动系