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　　交通运输部副部长翁孟勇等介绍交通运输(公路水路)“十一五”发展与“十二五”展望等方面的情况，并答记者问。

　　女士们、先生们，上午好。欢迎各位出席国务院新闻办新闻发布会。今天上午我们请来了交通运输部副部长翁孟勇先生、交通运输部公路局副局长陈胜营先生和水运局副局长李良生先生，请他们向大家介绍交通运输“十一五”发展与“十二五”展望等方面的情况，并回答大家感兴趣的问题。现在先请翁部长介绍情况。[2011-01-18 10:00:00]

　　女士们、先生们，新闻界的朋友们，上午好。特别高兴有机会跟大家在这里见面，首先我代表交通运输部对新闻界的朋友长期以来对交通运输工作的关心、支持和理解表示衷心的感谢。下面由我先向大家介绍一下“十一五”交通运输发展的情况与“十二五”发展的基本思路，然后我和我的同事们再回答大家的提问。[2011-01-18 10:03:11]

　　“十一五”是交通运输发展极不平凡、很重要的五年。在党中央、国务院的关心支持下，基础设施保障能力显著地增强，运输服务水平显著提升，安全监管和应急处置能力明显加强，完成了“十一五”规划确定的目标任务，为保持全国经济平稳较快增长、改善民生、增加就业、提高综合国力作出了努力。[2011-01-18 10:03:53]

　　一是交通运输基础设施建设进一步加快，网络更趋完善，结构更优化。全国公路网总里程五年新增63.9万公里，高速公路新增3.3万公里。“五纵七横”12条国道主干线条省际通道基本贯通。全国农村公路五年新增里程52.7万公里，全国所有具备条件的乡镇都通了公路。沿海港口五年建成深水泊位661个，新增通过能力30亿吨。新增及改善内河航道4181公里，初步形成了国家高等级航道网络。民航定期航班机场达到176个，五年新增35个。邮政基础设施补建空白乡镇邮政局所2500多个，改造西部及农村邮政局所7000多个。[2011-01-18 10:04:44]

　　二是运输量迅速增加，运输效率显著提升，服务能力明显提升。“十一五”期间公路客货运量、水路货运量都实现了10%以上的增长；港口和集装箱吞吐量连续7年保持世界第一；城市公共交通运输总量达870亿人；全国农村客运班线万条；民航客货运量比五年前增加近一倍，运输总周转量跃居世界第二；邮政业务总量完成1975亿元，快递业务量日均突破1000万件。[2011-01-18 10:04:53]

　　三是交通运输安全保障能力建设取得新突破，安全监管水平进一步提升，应急反应体系初步建成。有效应对了南方低温雨雪冰冻灾害、汶川和玉树地震、舟曲特大山洪泥石流、汛期洪涝灾害、强台风与冬季强降雪等多次重大突发事件，圆满完成了北京奥运会、上海世博会和广州亚运（亚残运）会等重大活动的交通运输保障任务。[2011-01-18 10:06:06]

　　水上交通安全监管和应急处置能力逐步加强，基本建成了船舶跟踪监控系统、海陆空立体安全监管和搜救应急反应体系。五年成功救助遇险人员10万余人，成功率达到96.2%。民航系统创造了连续安全飞行2150万小时的记录，是我国民航史上最长的安全周期，百万小时重大事故率为0.05，较“十五”降低74%。[2011-01-18 10:06:32]

　　四是交通运输科学技术进步和信息化水平显著提升，节能减排力度加大，法规体系进一步健全。五是坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，全力完成各项重大改革。一方面交通部、民航局、邮政局顺利完成了机构改革，成立了交通运输部。另一方面按照国务院实施成品油价格与税费改革的总体要求，组织实施了逐步有序取消政府还贷二级公路收费的改革工作，改革涉及人员安置工作进展顺利。截至去年底，全国已有17个省份全部取消了政府还贷二级公路收费，共撤销收费站点1723个，涉及公路里程9万多公里。[2011-01-18 10:07:30]

　　可以说，经过10年的加快速度进行发展，我国交通基础设施建设取得了重大成就，交通运输紧张状况总体缓解，瓶颈制约基本消除。“十二五”期间，交通运输部要深入贯彻落实科学发展观，认真落实中央的一系列决策部署，以科学发展为主题，以加快转变交通运输发展方式为主线，以结构调整为主攻方向，按照适度超前的原则，积极地推进综合运输体系建设，加快发展现代交通运输业。到2015年，初步形成涵盖公路水路民航邮政的安全畅通便捷绿色的交通运输体系，适应经济社会持续健康发展新要求和人民群众的新期待。我们将重点推进五个方面的工作：[2011-01-18 10:10:20]

　　第一，稳步推进基础设施建设。坚持适度超前原则，继续保持适度规模和速度，确保国家扩大内需的重点在建和续建项目顺利建成并发挥效益，完善国家综合交通运输基础设施网络。第二，快速推进结构调整。这将作为转变交通运输发展方式的主攻方向，深化综合运输体系建设、深化现代物流发展、深化科学技术进步和信息化建设、深化资源节约型和环境友好型行业建设、深化安全监管和应急处置能力建设。[2011-01-18 10:11:35]

　　第三，推进科学技术创新和信息化建设。深入实施“科技强交”战略，统筹推进创造新兴事物的能力建设、重大科学技术研发、成果推广应用和标准化建设。到“十二五”末，交通运输科技贡献率达到55%。第四，推进基本公共服务均等化。落实“公交优先”战略，加强和规范出租车市场管理。到“十二五”末，全国高速公路电子不停车收费平均覆盖率60%，建成城市公交专用道10000公里，民航航班正常率保持在80%以上，乡镇邮政局所实现全覆盖，建制村村邮站和邮件转接点覆盖率超过80%。第五，按照中央大部制改革要求，快速推进交通运输行政体制改革。[2011-01-18 10:11:48]

　　我们希望能够通过交通运输全行业的努力，建设一个畅通、高效、安全、绿色的现代化交通运输系统，实现人便于行、物畅其流，让人们享受高品质的运输服务，让经济社会持续健康发展更充满活力，让交通与自然、交通与社会更和谐。下面，我和我的同事愿意回答各位记者关心的问题。谢谢！[2011-01-18 10:12:16]